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 ABS傳感器最重要的功能并不是為了縮短制動距離,而是為了能夠盡量保持制動時汽車的方向穩定性。下面了解一下ABS傳感器的工作原理。

ABS傳感器是靠感應靶輪的霍爾信號來實現感應車輪的轉速，當轉速低于設定值時ABS停止工作。冰雪路面剎車不用用力，使ABS工作的是剎車開關，而ABS傳感器是用來檢測車輪是否抱死與轉速的。

ABS，防止汽車剎車時抱死的系統。當急速踩制動踏板時，會感覺到踏板有節奏地向上彈跳，這就是ABS起了作用。但有時我們會發現低速行駛時即使再快再使勁地踩制動踏板時還是沒有被踏板頂腳的感覺。原因是ABS系統參與工作響應的條件有兩個，一是踩制動踏板前的瞬間車速，二是滑移率，所謂滑移率就是（車速-輪速）/車速 的比。

以上整理的是ABS傳感器的工作原理，希望在整理的ABS傳感器的工作原理中能給大家帶來幫助，以上內容可在必要時進行查看。